ZAFER AKÇAY 3T SÜRÜŞ SİSTEMİ

Tara • Tepkiyi Seç • Tepkiyi Ver

3T Sürüş Sistemi, motosiklet sürücüsünün karşılaştığı durumlara yalnızca tepki vermesini değil, tehlikeleri mümkün olduğunca erken fark ederek sürüşünü önceden planlamasını esas alan bir ileri sürüş yaklaşımıdır.

1 — TARA

Sürücü yalnızca önündeki araca veya yola bakmaz; görüş alanını sürekli ve sistemli biçimde tarar. Yolun gelişimini, trafik hareketlerini, yol yüzeyini, görüşü kısıtlayan alanları ve potansiyel tehlikeleri değerlendirerek doğru, yeterli ve mümkün olduğunca çok bilgi toplar.

2 — TEPKİYİ SEÇ

Toplanan bilgi değerlendirilir ve henüz tehlike gerçekleşmeden uygun sürüş planı oluşturulur. Sürücü; hızını değiştirmek, konumunu düzenlemek, mesafesini artırmak, fren için hazırlanmak, yön değiştirmek veya hiçbir müdahalede bulunmamak seçeneklerinden duruma en uygun olanını bilinçli olarak seçer.

3 — TEPKİYİ VER

Seçilen tepki doğru zamanda, doğru ölçüde ve kontrollü biçimde uygulanır. Amaç son anda tehlikeden kurtulmak değil, mümkün olduğunca tehlikenin içine hiç girmemektir.

3T'nin temel düşüncesi basittir:

Tara → Tepkiyi Seç → Tepkiyi Ver.

İyi sürüş, yalnızca motosikleti iyi kullanabilmek değildir.İyi sürüş; tehlikeyi erken görmek, doğru kararı vermek ve doğru zamanda uygulamaktır.

3T Sürüş Sistemi: Tara • Tepkiyi Seç • Tepkiyi Ver

Zafer Akçay Akademi